1996 BPR Global GT Series
The 1996 BPR International Endurance GT Series was the third season of BPR Global GT Series. It is a series for Grand Touring style cars broken into two classes based on power and manufacturer involvement, called GT1 and GT2. It began on 3 March 1996 and ended 3 November 1996 after 11 races. After the end of the season, two promotional races were held in Brazil, in the circuits of Curitiba (8 December 1996) and Brasília (16 December 1996).
1996 BPR Global GT Series | |||
Previous: | 1995 | Next: | 1997 |
This was the final season of the BPR series before it came under the control of the FIA to become the FIA GT Championship in 1997. This was also the first year that the classes of competitors were trimmed to just GT1 and GT2.
Schedule
Rnd | Race | Circuit | Date |
---|---|---|---|
1 | Circuit Paul Ricard | 3 March | |
2 | Autodromo Nazionale Monza | 24 March | |
3 | Circuito Permanente Del Jarama | 14 April | |
4 | Silverstone Circuit | 12 May | |
5 | Nürburgring | 30 June | |
6 | Scandinavian Raceway | 14 July | |
7 | Suzuka Circuit | 25 August | |
8 | Brands Hatch | 8 September | |
9 | Circuit de Spa-Francorchamps | 22 September | |
10 | Circuit Paul Armagnac | 6 October | |
11 | Zhuhai International Circuit | 3 November | |
Entries
GT1
Entrant | Car | Engine | Tyre | No. | Drivers | Rounds |
---|---|---|---|---|---|---|
McLaren F1 GTR | BMW S70/2 6.1 L V12 | G | 1 | All | ||
1–4, 6–9, 11 | ||||||
5, 10 | ||||||
3 | 1–8 | |||||
1–8 | ||||||
McLaren F1 GTR | BMW S70/2 6.1 L V12 | M | 2 | All | ||
All | ||||||
7, 11 | ||||||
6 | All | |||||
1–10 | ||||||
7, 11 | ||||||
Porsche 911 GT2 Evo | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | M | 4 | 1–6 | ||
1–4 | ||||||
2, 4–6 | ||||||
Venturi 600LM | Renault PRV 3.0 L Turbo V6 | D | 5 | 1–5, 7, 11 | ||
1–5, 7, 11 | ||||||
1–5 | ||||||
Porsche 911 GT2 Evo | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 7 | 1, 3 | ||
1, 3 | ||||||
McLaren F1 GTR | BMW S70/2 6.1 L V12 | D | 8 | 1–7, 9–10 | ||
1–5 | ||||||
1 | ||||||
2, 7, 9 | ||||||
3 | ||||||
4 | ||||||
6–7, 9 | ||||||
10 | ||||||
10 | ||||||
McLaren F1 GTR | BMW S70/2 6.1 L V12 | M | 9 | 1–4, 7, 11 | ||
1–4, 7, 11 | ||||||
1–4 | ||||||
7, 11 | ||||||
Porsche 911 GT2 Evo | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | M | 11 | 1–7 | ||
1–6 | ||||||
7 | ||||||
7 | ||||||
11 | ||||||
11 | ||||||
11 | ||||||
Porsche 911 GT2 Evo | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 12 | 2, 4 | |||
2 | ||||||
2 | ||||||
4 | ||||||
Porsche 911 GT2 Evo | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | G | 14 | 2–3, 5, 8 | ||
2–3, 5, 8 | ||||||
2–3 | ||||||
Porsche 911 GT2 Evo | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | G | 16 | 3–6, 8–11 | ||
3–6, 9–11 | ||||||
4 | ||||||
8 | ||||||
8 | ||||||
9–11 | ||||||
Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 356-T6 8.0 L V10 | M | 17 | 3, 8–10 | ||
3, 8–10 | ||||||
32 | 7–10 | |||||
7 | ||||||
7 | ||||||
8 | ||||||
9 | ||||||
10 | ||||||
Venturi 600SLM | Renault PRV 2.8 L Turbo V6 | M | 20 | 1–3 | ||
1–3 | ||||||
1 | ||||||
2 | ||||||
3 | ||||||
Lotus Esprit GT1 | Lotus Type-918 3.5 L Turbo V8 | M | 21 | 1–10 | ||
1, 7 | ||||||
2–10 | ||||||
22 | 2–6, 8–10 | |||||
2–4 | ||||||
5–6, 8 | ||||||
9 | ||||||
10 | ||||||
Jaguar XJ220 | Jaguar JV6 3.5 L Turbo V6 | G | 23 | 4, 8 | ||
4 | ||||||
8 | ||||||
8 | ||||||
McLaren F1 GTR | BMW S70/2 6.1 L V12 | M | 24 | 4 | ||
4 | ||||||
25 | 4 | |||||
4 | ||||||
Lister Storm GTS | Jaguar 7.0 L V12 | M | 26 | 5, 7–9 | ||
5, 7–9 | ||||||
7 | ||||||
Ferrari F40 GTE | Ferrari F120B 3.0 L Turbo V8 | P | 27 | All | ||
All | ||||||
9–11 | ||||||
28 | 1–7, 9–11 | |||||
1–7, 9–11 | ||||||
1–7, 9–11 | ||||||
29 | 2–6 | |||||
2–3 | ||||||
2–3 | ||||||
4–7 | ||||||
5 | ||||||
7 | ||||||
Porsche 911 Bi-Turbo | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 30 | 1–2 | |||
1–2 | ||||||
1 | ||||||
Ferrari F40 | Ferrari F120B 3.0 L Turbo V8 | G | 31 | 5, 9 | ||
5 | ||||||
5 | ||||||
9 | ||||||
De Tomaso Pantera | Ford 5.0 L V8 | 33 | 5 | |||
5 | ||||||
5 | ||||||
Porsche 911 Bi-Turbo | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 34 | 5 | |||
5 | ||||||
5 | ||||||
Porsche 911 Bi-Turbo | Porsche 3.6 L Flat-6 | 35 | 6 | |||
6 | ||||||
Porsche 911 GT1 | Porsche 3.2 L Turbo Flat-6 | M | 35 | 8–9 | ||
8–9 | ||||||
11 | ||||||
11 | ||||||
36 | 11 | |||||
11 | ||||||
Renault Sport Spider V6 | Renault PRV 3.0 L Turbo V6 | P | 39 | 10 | ||
10 | ||||||
Ferrari F40 LM | Ferrari F120B 3.0 L Turbo V8 | M | 40 | 1, 3–5, 7, 10 | ||
1, 3–5, 7, 10 | ||||||
Porsche 911 GT2 Evo | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 42 | 9 | |||
9 | ||||||
Venturi 600LM | Renault PRV 3.0 L Turbo V6 | D | 43 | 1, 3–4, 10 | ||
1, 3–4, 10 | ||||||
10 | ||||||
SARD MC8-R | Toyota 1UZ-FE 4.0 L Turbo V8 | 46 | 7 | |||
7 | ||||||
7 | ||||||
Porsche 911 GT2 Evo | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | M | 47 | 3 | ||
3 | ||||||
3 | ||||||
Porsche 911 GT2 Evo | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | G | 48 | 1 | ||
1 | ||||||
1 | ||||||
2–3, 5 | ||||||
2, 5 | ||||||
2 | ||||||
3 | ||||||
3 | ||||||
5 | ||||||
49 | 1–7, 9, 11 | |||||
1 | ||||||
1 | ||||||
2 | ||||||
3 | ||||||
4 | ||||||
4 | ||||||
5 | ||||||
5 | ||||||
6 | ||||||
7 | ||||||
9 | ||||||
11 | ||||||
Lamborghini Diablo Jota | Lamborghini 5.5 L V12 | 188 | 7 | |||
7 | ||||||
7 | ||||||
- Gulf Racing/GTC Motorsport was rebranded as Marlboro McLaren Team GTC for the Zhuhai round only.
- The No. 22 Jaguar was entered under the name of Hugh Chamberlain for Round 4, then entered under the name of Geoff Lister for Round 8.
GT2
Entrant | Car | Engine | Tyre | No. | Drivers | Rounds |
---|---|---|---|---|---|---|
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | D | 16 | 7 | ||
7 | ||||||
7 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | B | 30 | 7 | ||
7 | ||||||
7 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 50 | 1–6, 8–9, 11 | ||
1–5 | ||||||
4, 8, 11 | ||||||
6, 9 | ||||||
11 | ||||||
55 | All | |||||
All | ||||||
5, 7, 9, 11 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 51 | 1–2, 4, 7, 11 | ||
1–2, 4 | ||||||
3, 7, 11 | ||||||
3, 7 | ||||||
69 | 3–6, 8–10 | |||||
3–6 | ||||||
3 | ||||||
6, 8–10 | ||||||
9 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 52 | 1–6, 8–10 | ||
1–6, 8–10 | ||||||
Ferrari F355 | Ferrari F129B 3.5 L V8 | M | 53 | 1–6, 8 | ||
1–6 | ||||||
1, 3, 6 | ||||||
2, 4, 8 | ||||||
5, 8 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 54 | 1–2 | |||
1 | ||||||
1 | ||||||
2 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | M | 56 | All | ||
All | ||||||
1–3, 7–10 | ||||||
4–6 | ||||||
11 | ||||||
65 | 1, 3–5, 11 | |||||
1, 3–5 | ||||||
1, 3–5 | ||||||
2, 7–9, 11 | ||||||
2, 7–9, 11 | ||||||
2 | ||||||
6, 9–10 | ||||||
6 | ||||||
7 | ||||||
8 | ||||||
10 | ||||||
10 | ||||||
106 | 8–10 | |||||
8–10 | ||||||
8, 10 | ||||||
9 | ||||||
11 | ||||||
11 | ||||||
11 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | G | 57 | 1, 7 | ||
1, 7 | ||||||
1 | ||||||
3 | ||||||
3 | ||||||
11 | ||||||
11 | ||||||
Ferrari F355 | Ferrari F129B 3.5 L V8 | 58 | 2 | |||
2 | ||||||
Porsche 911 Cup | Porsche 3.8 L Flat-6 | M | 59 | 1–5, 9–10 | ||
1–5, 10 | ||||||
2–3, 9 | ||||||
4 | ||||||
5 | ||||||
9 | ||||||
10 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 60 | 1–4, 8 | ||
1–2, 8 | ||||||
3–4, 8 | ||||||
Porsche 911 Cup | Porsche 3.6 L Flat-6 | 62 | 1–2 | |||
1–2 | ||||||
1 | ||||||
Porsche 911 Cup | Porsche 3.8 L Flat-6 | P | 63 | 1–2 | ||
1 | ||||||
2 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | M D |
64 | 1–10 | ||
1–10 | ||||||
1–4 | ||||||
7 | ||||||
10 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | D | 66 | 1–2, 4–6, 8 | ||
1–2, 4–6, 8 | ||||||
4 | ||||||
Porsche 911 Bi-Turbo | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 67 | 1–2 | |||
1 | ||||||
1 | ||||||
2 | ||||||
2 | ||||||
VBM 4000 GTC | Renault PRV 3.0 L Turbo V6 | 68 | 1 | |||
1 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | G | 70 | 1–2, 4 | ||
1–2, 4 | ||||||
1–2, 4 | ||||||
Lotus Esprit Sport 300 | Lotus 2.2 L Turbo I4 | 71 | 2 | |||
2 | ||||||
2 | ||||||
Alpine A610 | Renault PRV 3.0 L Turbo V6 | 72 | 1 | |||
1 | ||||||
Morgan Plus 8 GTR | Rover 5.0 L V8 | D | 73 | 1–6, 8–10 | ||
1–6, 9–10 | ||||||
8–9 | ||||||
8 | ||||||
Callaway Corvette LM600 | Chevrolet 6.2 L V8 | Y | 74 | 1–2, 5, 7 | ||
1–2, 5, 7 | ||||||
2 | ||||||
5, 7 | ||||||
Callaway Corvette LM600 | Chevrolet 6.2 L V8 | D | 75 | 1–2, 5–6, 8 | ||
1, 5–6 | ||||||
1 | ||||||
2–3, 5, 8 | ||||||
2 | ||||||
3 | ||||||
76 | 1–3 | |||||
1, 4 | ||||||
1 | ||||||
2 | ||||||
3–4 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 77 | 1–2, 4–5, 7, 9–10 | ||
1–2, 4–5, 7 | ||||||
1 | ||||||
2, 5–6, 8–10 | ||||||
4, 6 | ||||||
6, 10 | ||||||
7 | ||||||
8 | ||||||
8 | ||||||
9 | ||||||
78 | 3–4, 8–9 | |||||
3–4 | ||||||
8–9 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 79 | 3 | ||
3 | ||||||
3 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 80 | 3–4 | ||
3–4 | ||||||
81 | 3–4 | |||||
3–4 | ||||||
Marcos LM600 | Chevrolet 6.1 L V8 | D | 83 | All | ||
1–6, 8–10 | ||||||
1 | ||||||
6, 8–9 | ||||||
7 | ||||||
7 | ||||||
11 | ||||||
11 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 84 | 2–3, 5, 9 | ||
2–3, 5, 9 | ||||||
2, 5 | ||||||
3, 9 | ||||||
Porsche 911 Cup | Porsche 3.8 L Flat-6 | P | 85 | 2, 4–6, 8–9 | ||
2, 4–6, 8–9 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 87 | 3–6, 8, 10 | ||
3 | ||||||
4, 6, 10 | ||||||
4 | ||||||
5–6, 8, 10 | ||||||
5 | ||||||
8 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | M | 88 | 1–3, 5–6 | ||
1, 3–4 | ||||||
2 | ||||||
2 | ||||||
4 | ||||||
4 | ||||||
5, 7–11 | ||||||
5, 11 | ||||||
6–9 | ||||||
7–10 | ||||||
11 | ||||||
107 | 8–9 | |||||
8 | ||||||
8 | ||||||
9 | ||||||
10 | ||||||
10 | ||||||
10 | ||||||
Marcos LM600 | Chevrolet 6.1 L V8 | D | 89 | 4, 8, 11 | ||
4, 8 | ||||||
4, 8 | ||||||
11 | ||||||
11 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | G | 90 | 1–2, 4–5, 8–9 | ||
1–2, 4–5, 8–9 | ||||||
4, 8 | ||||||
Gillet Vertigo V de V | Ford Cosworth 2.0 L Turbo I4 | M | 91 | 3–5, 10 | ||
3–4 | ||||||
5 | ||||||
10 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 92 | 2–4 | ||
2–4 | ||||||
3 | ||||||
4 | ||||||
8 | ||||||
8 | ||||||
8 | ||||||
93 | 2, 4–5, 8–10 | |||||
2, 4–5, 8–10 | ||||||
2, 4–5, 8–10 | ||||||
TVR Cerbera | TVR Speed Six 4.5 L I6 | D | 94 | 4, 8 | ||
4, 8 | ||||||
4 | ||||||
Dodge Viper RT/10 | Dodge 8.0 L V10 | D | 95 | 8–9 | ||
8–9 | ||||||
8 | ||||||
11 | ||||||
11 | ||||||
11 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | M | 96 | 1–8, 10–11 | ||
1–8, 10–11 | ||||||
1 | ||||||
2, 10 | ||||||
3 | ||||||
4 | ||||||
7 | ||||||
97 | 1 | |||||
1 | ||||||
1 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 97 101 |
4, 8 | ||
4, 8 | ||||||
Venturi 400GTR | Renault PRV 3.0 L Turbo V6 | 98 | 1 | |||
1 | ||||||
1 | ||||||
Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.8 L Flat-6 | P | 98 100 |
4, 8 | ||
4, 8 | ||||||
4 | ||||||
8 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | P | 99 | 1–4, 11 | ||
1–3, 5–6, 10–11 | ||||||
1, 4–6 | ||||||
2, 9–10 | ||||||
3 | ||||||
7 | ||||||
7, 10 | ||||||
7 | ||||||
9 | ||||||
9 | ||||||
11 | ||||||
Honda NSX | Honda 3.0 L V6 | Y | 100 | 7 | ||
7 | ||||||
7 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 102 | 5 | |||
5 | ||||||
5 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | G | 105 | 5, 8 | ||
5 | ||||||
8 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 108 | 11 | |||
11 | ||||||
Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.8 L Flat-6 | 109 | 11 | |||
11 | ||||||
11 | ||||||
Porsche 911 Carrera RSR | Porsche 3.8 L Flat-6 | 110 | 10 | |||
10 | ||||||
10 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | 111 | 9 | |||
9 | ||||||
9 | ||||||
Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.8 L Flat-6 | 112 | 11 | |||
11 | ||||||
11 | ||||||
Ferrari F355 Challenge | Ferrari F129B 3.5 L V8 | 113 | 11 | |||
11 | ||||||
11 | ||||||
Honda NSX | Honda 3.0 L V6 | B | 164 | 7 | ||
7 | ||||||
7 | ||||||
Porsche 911 GT2 | Porsche 3.6 L Turbo Flat-6 | D | 911 | 7 | ||
7 | ||||||
7 | ||||||
Season results
Rnd | Circuit | GT1 Winning Team | GT2 Winning Team | Results |
---|---|---|---|---|
GT1 Winning Drivers | GT2 Winning Drivers | |||
1 | Paul Ricard | Results | ||
2 | Monza | Results | ||
3 | Jarama | Results | ||
4 | Silverstone | Results | ||
5 | Nürburgring | Results | ||
6 | Anderstorp | Results | ||
7 | Suzuka | Results | ||
8 | Brands Hatch | Results | ||
9 | Spa-Francorchamps | Results | ||
10 | Nogaro | Results | ||
11 | Zhuhai | Results | ||
Non-Championship events
Following the conclusion of the season in November, two exhibition races were held in Brazil for BPR competitors.
Date | Event | Circuit | GT1 Winning Team | GT2 Winning Team | Results |
---|---|---|---|---|---|
GT1 Winning Drivers | GT2 Winning Drivers | ||||
8 December | 2 Hours Curitiba | Curitiba | Results | ||
16 December | 2 Hours of Brasília | Brasília | Results | ||