1990 World Rally Championship
The 1990 World Rally Championship was the 18th season of the FIA World Rally Championship. The season consisted of 12 rallies. The drivers' world championship was won by Carlos Sainz in a Toyota Celica GT-Four ST165, ahead of Didier Auriol and Juha Kankkunen. The manufacturers' title was won by Lancia, ahead of Toyota and Mitsubishi.
1990 World Rally Championship | |||
World Drivers' Champion: Carlos Sainz World Manufacturers' Champion: Lancia | |||
Previous: | 1989 | Next: | 1991 |
World Rally Championship |
---|
Current season |
Classes of competition |
Support categories |
Current:
|
Related lists |
Teams and Drivers
Team | Constructor | Car | Tyre | Drivers | Rounds |
---|---|---|---|---|---|
Lancia | Delta HF Integrale 16V | M | 1–3, 5, 7, 10, 12 | ||
1–3, 5, 7–10, 12 | |||||
1–2, 4–5, 7–10 | |||||
1, 4, 12 | |||||
3, 9 | |||||
4 | |||||
7 | |||||
Toyota | Celica GT-Four ST165 | P | 1–10, 12 | ||
1, 3, 5, 8–10 | |||||
1–2, 4, 10, 12 | |||||
3 | |||||
5 | |||||
7 | |||||
12 | |||||
12 | |||||
Mazda | 323 4WD 323 GT-X |
M | 1–2, 8, 12 | ||
1–2, 8, 12 | |||||
2, 9–10 | |||||
6, 9 | |||||
6, 9 | |||||
8, 12 | |||||
8 | |||||
8 | |||||
Mitsubishi | Galant VR-4 | M | 1–2, 5, 8–9, 12 | ||
1–2, 5, 8, 12 | |||||
3, 11 | |||||
6, 9 | |||||
8 | |||||
8 | |||||
11 | |||||
Lancia | Delta HF Integrale 16V | M | 1–2, 10 | ||
5, 8, 10 | |||||
12 | |||||
12 | |||||
Renault | 5 GT Turbo | M | 1–2, 4–7, 9–11 | ||
1, 4 | |||||
1 | |||||
1, 4 | |||||
Audi | 90 Quattro | M | 1–2, 4–5, 8–10 | ||
3, 5, 7, 11 | |||||
5 | |||||
Vauxhall Opel |
Astra GTE Kadett GSI 16V |
M | 1–2, 4, 6, 9, 12 | ||
12 | |||||
12 | |||||
Lancia | Delta Integrale 16V | M | 2, 5–6, 8–9 | ||
7 | |||||
Subaru | Legacy RS | M | 3, 5, 8, 10, 12 | ||
3, 6 | |||||
3, 6, 9 | |||||
3, 5 | |||||
3 | |||||
3 | |||||
10 | |||||
12 | |||||
Nissan | 200SX | D | 3 | ||
3 | |||||
5 | |||||
BMW | M3 | P | 4 | ||
4 | |||||
Renault | 5 GT Turbo | M | 4 | ||
4 | |||||
Citroën | AX Sport | M | 4 | ||
4 | |||||
Volkswagen | Golf Rallye G60 | P | 5–6, 9 | ||
5 | |||||
Ford | Sierra RS Cosworth 4x4 | P | 8, 10, 12 | ||
8, 10, 12 | |||||
8, 10 | |||||
8, 10, 12 | |||||
12 | |||||
Events
Black = Tarmac | Brown = Gravel | Blue = Snow/Ice | Red = Mixed Surface |
---|
Results
Driver championship
Pos. | Driver | MON |
POR |
KEN |
COR |
GRC |
NZL |
ARG |
FIN |
AUS |
SRM |
IVC |
GBR |
Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Ret | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 140 | ||
2 | 1 | 2 | 1 | Ret | 3 | Ret | Ret | 1 | 5 | 95 | ||||
3 | Ret | 3 | 2 | 2 | Ret | 5 | 1 | 2 | Ret | 85 | ||||
4 | 3 | 1 | Ret | 3 | 1 | Ret | 3 | 76 | ||||||
5 | 7 | 3 | 4 | Ret | Ret | 6 | 32 | |||||||
6 | 4 | 4 | 4 | 30 | ||||||||||
7 | 7 | Ret | 4 | 2 | 29 | |||||||||
8 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | 27 | |||||||
9 | Ret | 5 | Ret | 3 | 8 | 9 | 25 | |||||||
10 | 2 | 5 | 23 | |||||||||||
11 | 13 | 14 | 8 | 13 | 10 | 6 | Ret | 17 | 3 | 22 | ||||
12 | 1 | 20 | ||||||||||||
13 | 1 | 20 | ||||||||||||
14 | Ret | 5 | 4 | 18 | ||||||||||
15 | 6 | 4 | 16 | |||||||||||
16 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 15 | ||||||||
17 | 3 | Ret | 12 | |||||||||||
18 | Ret | 3 | DSQ | 12 | ||||||||||
19 | 5 | Ret | Ret | Ret | 7 | 12 | ||||||||
20 | 4 | Ret | 10 | |||||||||||
21 | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | 10 | ||||||||
22 | 4 | 10 | ||||||||||||
23 | 4 | 10 | ||||||||||||
24 | 6 | 11 | 7 | 13 | Ret | 10 | ||||||||
25 | 8 | Ret | 6 | Ret | 9 | |||||||||
26 | 11 | 9 | 7 | Ret | 15 | 8 | 15 | Ret | Ret | 9 | ||||
27 | 5 | 8 | ||||||||||||
28 | 5 | Ret | 8 | |||||||||||
29 | 5 | 8 | ||||||||||||
30 | 12 | Ret | 5 | 16 | 8 | |||||||||
31 | 5 | 8 | ||||||||||||
32 | 5 | 8 | ||||||||||||
33 | 7 | Ret | 8 | Ret | 22 | 11 | 7 | |||||||
34 | Ret | 6 | Ret | Ret | 6 | |||||||||
35 | 6 | 6 | ||||||||||||
36 | 6 | 6 | ||||||||||||
37 | 6 | Ret | 6 | |||||||||||
38 | Ret | 6 | Ret | 6 | ||||||||||
39 | 6 | 6 | ||||||||||||
40 | 6 | 6 | ||||||||||||
41 | 7 | 4 | ||||||||||||
42 | 7 | 4 | ||||||||||||
43 | 7 | 4 | ||||||||||||
44 | 7 | 4 | ||||||||||||
45 | 7 | 4 | ||||||||||||
46 | 7 | 4 | ||||||||||||
47 | 8 | Ret | 3 | |||||||||||
48 | 8 | 3 | ||||||||||||
49 | Ret | 8 | 3 | |||||||||||
50 | 8 | 3 | ||||||||||||
51 | 8 | 3 | ||||||||||||
52 | 8 | 3 | ||||||||||||
53 | 8 | 3 | ||||||||||||
54 | Ret | 16 | 9 | Ret | WD | 32 | Ret | Ret | 2 | |||||
55 | 9 | Ret | 2 | |||||||||||
56 | 9 | 2 | ||||||||||||
57 | 9 | 2 | ||||||||||||
58 | 13 | 9 | 2 | |||||||||||
59 | 9 | 2 | ||||||||||||
60 | 9 | 2 | ||||||||||||
61 | 9 | 2 | ||||||||||||
62 | 9 | 2 | ||||||||||||
63 | 9 | 2 | ||||||||||||
64 | 10 | 1 | ||||||||||||
65 | 10 | 1 | ||||||||||||
66 | 10 | 1 | ||||||||||||
67 | 10 | 1 | ||||||||||||
68 | 10 | 1 | ||||||||||||
69 | 10 | 1 | ||||||||||||
70 | 10 | 1 | ||||||||||||
71 | 10 | 1 | ||||||||||||
72 | 10 | 1 | ||||||||||||
73 | 10 | 1 | ||||||||||||
74 | 10 | 1 | ||||||||||||
Pos. | Driver | MON |
POR |
KEN |
COR |
GRC |
NZL |
ARG |
FIN |
AUS |
SRM |
IVC |
GBR |
Points |
Key | |
---|---|
Colour | Result |
Gold | Winner |
Silver | 2nd place |
Bronze | 3rd place |
Green | Points finish |
Blue | Non-points finish |
Non-classified finish (NC) | |
Purple | Did not finish (Ret) |
Black | Excluded (EX) |
Disqualified (DSQ) | |
White | Did not start (DNS) |
Cancelled (C) | |
Blank | Withdrew entry from the event (WD) |
Manufacturer championship
Pos. | Manufacturer | MON |
POR |
KEN |
COR |
GRC |
ARG |
FIN |
AUS |
SRM |
GBR |
Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 3 | 137 | |
2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 131 | ||
3 | 5 | 2 | 7 | 2 | 56 | |||||||
4 | 6 | 8 | 4 | 4 | 43 | |||||||
5 | 8 | 6 | 6 | 5 | 30 | |||||||
6 | 7 | 6 | 24 | |||||||||
7 | 7 | 9 | 4 | 9 | 24 | |||||||
8 | 8 | 9 | 6 | 22 | ||||||||
9 | 3 | 14 | ||||||||||
10 | 5 | 10 | ||||||||||
11 | 6 | 8 | ||||||||||
12 | 7 | 8 | ||||||||||
13 | 8 | 6 | ||||||||||
14 | 9 | 3 | ||||||||||
15 | 9 | 2 | ||||||||||
16 | 10 | 2 | ||||||||||
Pos. | Manufacturer | MON |
POR |
KEN |
COR |
GRC |
ARG |
FIN |
AUS |
SRM |
GBR |
Points |
gollark: You can't 3D print an *entire* 3D printer yet.
gollark: And my 4D printer broke.
gollark: Don't have one.
gollark: Also, it would probably be less durable than my existing mass-market device.
gollark: I've seen the ZeroPhone but don't *particularly* want one.
External links
Wikimedia Commons has media related to 1990 in World Rally Championship. |
- FIA World Rally Championship 1990 at ewrc-results.com
- FIA World Rally Championship 1990 at World Rally Archive
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.