Chengel railway station
The Chengel railway station in the Indian state of West Bengal, serves Chengel, India in Howrah district. It is on the Howrah-Kharagpur line. It is 27 km (17 mi) from Howrah Station.[5]
 চেঙ্গাইল चेंगाइल | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolkata Suburban Railway Station | |||||||||||
| Location | Chengail Station, Chakashi, Chengel, Howrah district, West Bengal India | ||||||||||
| Coordinates | 22°29′11″N 88°08′17″E | ||||||||||
| Elevation | 8 metres (26 ft) | ||||||||||
| Owned by | Indian Railways | ||||||||||
| Line(s) | Howrah-Kharagpur line | ||||||||||
| Platforms | 5 | ||||||||||
| Construction | |||||||||||
| Structure type | Standard on-ground station | ||||||||||
| Parking | No | ||||||||||
| Bicycle facilities | yes | ||||||||||
| Other information | |||||||||||
| Station code | CGA | ||||||||||
| Fare zone | South Eastern Railway | ||||||||||
| History | |||||||||||
| Opened | 1900 | ||||||||||
| Electrified | 1967-69 | ||||||||||
| Services | |||||||||||
| |||||||||||
| Location | |||||||||||
  চেঙ্গাইল चेंगाइल Location within West Bengal | |||||||||||
Howrah–Kharagpur line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sources:[1][2][3][4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History
The Howrah-Kharagpur line was opened in 1900.[6]
Tracks
The Howrah-Panskura stretch has three lines.[7]
Electrification
The Howrah-Kharagpur line was electrified in 1967–69.[8]
gollark: Except speed, but who cares about *that*?
gollark: For most stuff, though, rationals are *probably better*.
gollark: I think the term is associative, right?
gollark: Floating Points: Who needs associative addition anyway?
gollark: You can then do maths on them and the only precision issues might come from 64-bit ints, but bignums exist.
References
- Google maps
- Kharagpur-Howrah Local 38606 Indiarailinfo
- Howrah-Haldia Local 68689 ⇒ 38089 Indiarailinfo
- Santragachi-Digha EMU 78001 ⇒ 68687 Indiarailinfo
- Combined suburban Time Table - Eastern Railway, Metro Railway, South Eastern Railway
- "Major events in formation of S.E.Railway". South Eastern Railway. Archived from the original on 1 April 2013. Retrieved 10 April 2013.
- "Howrah-Pune AC Duronto Express". indiarailinfo. Archived from the original on 18 November 2015. Retrieved 10 April 2013.
- "History of Electrification". IRFCA. Retrieved 10 February 2013.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.