2008 FIM Motocross World Championship
The 2008 FIM Motocross World Championship was the 52nd F.I.M. Motocross Racing World Championship season.
2008 Motocross World Championship | |||
Previous: | 2007 | Next: | 2009 |
Grands Prix
Round | Date | Grand Prix | Location | Race 1 Winner | Race 2 Winner | Round Winner |
---|---|---|---|---|---|---|
MX1 | ||||||
1 | April 6 | Valkenswaard | ||||
2 | April 20 | Bellpuig | Cancelled | |||
3 | April 27 | Águeda | ||||
4 | May 11 | Sevlievo | ||||
5 | May 18 | Mantova | ||||
6 | June 1 | Mallory Park | ||||
7 | June 15 | St Jean d'Angély | ||||
8 | June 29 | Teutschenthal | ||||
9 | July 6 | Uddevalla | ||||
10 | June 20 | Nelspruit | ||||
11 | August 3 | Lommel | ||||
12 | August 10 | Loket | ||||
13 | August 31 | Dublin | ||||
14 | September 7 | Lierop | ||||
15 | September 14 | Faenza | ||||
MX2 | ||||||
1 | April 6 | Valkenswaard | ||||
2 | April 20 | Bellpuig | ||||
3 | April 27 | Águeda | ||||
4 | May 11 | Sevlievo | ||||
5 | May 18 | Mantova | ||||
6 | June 1 | Mallory Park | ||||
7 | June 15 | St Jean d'Angély | ||||
8 | June 29 | Teutschenthal | ||||
9 | July 6 | Uddevalla | ||||
10 | June 20 | Nelspruit | ||||
11 | August 3 | Lommel | ||||
12 | August 10 | Loket | ||||
13 | August 31 | Dublin | ||||
14 | September 7 | Lierop | ||||
15 | September 14 | Faenza | ||||
MX3 | ||||||
1 | April 6 | Talavera de la Reina | ||||
2 | April 13 | Castelnau-de-Lévis | ||||
3 | April 27 | San Severino Marche | ||||
4 | May 4 | Plomion | ||||
5 | May 18 | Cortelha | ||||
6 | May 25 | Alhama de Murcia | ||||
7 | June 8 | Mladina | Race cancelled | |||
8 | June 15 | Samokov | ||||
9 | July 6 | Markelo | ||||
10 | July 13 | Orehova Vas | ||||
11 | July 20 | Sverepec | ||||
12 | August 3 | Laguna Caren | ||||
13 | August 17 | Heinola | ||||
14 | August 24 | Randers | ||||
15 | September 7 | Roggenburg | ||||
16 | September 14 | Jauer |
MX1
Entry List
Full-time Grand Prix Teams & Riders | ||||
---|---|---|---|---|
Team | Constructor | No | Rider | Rounds |
CAS Honda | Honda | 3 | 1–7 | |
141 | 8–12 | |||
211 | 1–13, 15 | |||
Monster Energy Yamaha | Yamaha | 6 | All | |
19 | All | |||
Silver Action KTM | KTM | 7 | All | |
Kawasaki Racing Team Europe | Kawasaki | 8 | All | |
32 | All | |||
Teka Suzuki WMX1 Factory Team | Suzuki | 9 | All | |
11 | All | |||
144 | 15 | |||
Team Aprilia Off Road | Aprilia | 10 | 1–9, 11, 14–15 | |
Red Bull KTM | KTM | 12 | All | |
Delta Racing Team | Suzuki | 13 | 1–4 | |
36 | 8–9, 11–15 | |||
Martin Honda | Honda | 14 | 1–9, 11–15 | |
15 | 1–13, 15 | |||
Team KTM UK | KTM | 16 | 2–13 | |
Teka Suzuki | Suzuki | 17 | 1–7, 14–15 | |
22 | 1–3 | |||
Moto Race Team | Suzuki | 23 | 1–4, 7–9, 11–15 | |
Molson Kawasaki UK | Kawasaki | 24 | All | |
Inotec Suzuki | Suzuki | 25 | All | |
77 | 1–8, 11 | |||
Sarholz KTM | KTM | 27 | 1–11, 13–15 | |
108 | 1–12 | |||
MtM Grand Prix Team | Suzuki | 28 | 1–9, 11–15 | |
193 | 11 | |||
Team GPKR | Kawasaki | 29 | 1–7 | |
90 | All | |||
161 | 1–2, 12–13 | |||
JK Racing | Yamaha | 45 | 1–5, 7–9, 11–15 | |
Aprilia | 87 | 1–5 | ||
Van Beers Racing Yamaha | Yamaha | 56 | 1–9 | |
111 | 1–9, 11–15 | |||
Suzuki Swift Motocross Team | Suzuki | 60 | 1, 4–9, 11–12 | |
Rabbit Kawasaki | Kawasaki | 78 | 1–3, 6–7, 11–12 | |
Team Sturm Kawasaki | Kawasaki | 88 | 11–12, 14 | |
98 | 1–5, 7–8, 11–13, 15 | |||
UTAG-Yamaha.com | Yamaha | 115 | 2–15 | |
Team TM Racing | TM | 121 | 1–9, 11–12 | |
179 | 12, 15 | |||
Wild Card Teams & Riders | ||||
Team | Constructor | No | Rider | Rounds |
CLS Kawasaki | Kawasaki | 20 | 12–15 | |
PAR Homes Honda | Honda | 21 | 13 | |
40 | 6 | |||
177 | 6–7, 14 | |||
Pater MX Team | KTM | 30 | 1, 11, 14 | |
Yamaha | 31 | 1, 11, 14 | ||
Yamaha | 33 | 1, 7 | ||
J. Elias Kawasaki | Kawasaki | 34 | 2 | |
Repsol Honda Moto Garrano | Honda | 35 | 3 | |
LF Sport Competições | Yamaha | 36 | 3 | |
ARB Kawasaki | Kawasaki | 37 | 6 | |
49 | 6 | |||
Pioneer Yamaha | Yamaha | 38 | 6 | |
Twisted7 Kawasaki | Kawasaki | 39 | 6, 9 | |
52 | 6 | |||
STR Honda | Honda | 43 | 6 | |
Kawasaki | 46 | 4 | ||
KTM | 47 | 4 | ||
Relentless Suzuki | Suzuki | 50 | 6 | |
DBS KTM | KTM | 51 | 6 | |
Schruf Racing Team | KTM | 54 | 8 | |
Team Kosak KTM | KTM | 55 | 8 | |
Elf Team Pfeil Kawasaki | Kawasaki | 57 | 8, 15 | |
LPE Kawasaki | Kawasaki | 58 | 13 | |
Team Suzuki Austria | Suzuki | 59 | 8, 12 | |
j.e Racing | KTM | 61 | 9 | |
Honda | 62 | 9 | ||
Yamaha | 63 | 9 | ||
HDI MX KTM | KTM | 65 | 7–9 | |
Team Zenner Yamaha | Yamaha | 69 | 10 | |
Yamaha | 70 | 10 | ||
Honda | 71 | 10 | ||
Team Suzuki South Africa | Suzuki | 73 | 10 | |
96 | 10 | |||
Yamaha | 74 | 10 | ||
KTM | 75 | 10 | ||
Pelotrain Indo-Atlantic Yamaha | Yamaha | 80 | 10 | |
Team Bulgaria Yamaha | Yamaha | 81 | 4 | |
KTM | 82 | 4 | ||
KTM | 83 | 10 | ||
Honda | 84 | 10 | ||
Suzuki | 85 | 10 | ||
Team Oriol P. Yamaha | Yamaha | 86 | 2 | |
Yamaha | 89 | 10 | ||
Yamaha | 91 | 10 | ||
Kawasaki | 92 | 7, 12 | ||
Yamaha | 93 | 9 | ||
Honda City Racing | Honda | 94 | 9 | |
Yamaha Centre Östersund | Yamaha | 95 | 9 | |
Honda | 97 | 11 | ||
Yamaha | 101 | 12 | ||
Yamaha | 102 | 12 | ||
Honda | 103 | 12 | ||
Auto Company Moscow Region | Yamaha | 107 | 1 | |
Honda | 109 | 14 | ||
Suzuki | 114 | 7 | ||
Team Silent Sport | KTM | 118 | 14 | |
JM Racing Team | KTM | 123 | 14 | |
LS Motorsport | Honda | 124 | 14 | |
DMX Racing Honda | Honda | 127 | 14 | |
TAS Suzuki | Suzuki | 133 | 13 | |
Team Suzuki Reinecke | Suzuki | 134 | 8 | |
Yamaha | 141 | 7 | ||
Honda | 142 | 14 | ||
Orange Team KTM Italia | KTM | 150 | 15 | |
DAM Racing KTM | KTM | 153 | 1, 11 | |
CCM TM | TM | 162 | 13 | |
Sonas GOMX Suzuki | Suzuki | 181 | 13 | |
TM | 280 | 14 | ||
Championship standings
Riders' Championship
Pos | Rider | Manufacturer | NED |
ESP |
POR |
BUL |
ITA |
GBR |
FRA |
GER |
SWE |
RSA |
BEL |
CZE |
IRL |
BEN |
ITA |
Points | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 4 | 6 | 2 | c | 1 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 5 | 3 | 13 | Ret | 3 | 6 | 4 | 4 | 2 | 6 | 15 | 6 | 3 | 1 | 4 | 4 | 3 | 5 | 3 | 9 | 509 | |
2 | Suzuki | 3 | 4 | 1 | c | 6 | 4 | 5 | 3 | 6 | 9 | 2 | 7 | 11 | 3 | 2 | 18 | 3 | 3 | 1 | 8 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 2 | 7 | 8 | 11 | 2 | 495 | |
3 | Suzuki | 1 | 1 | 3 | c | 14 | Ret | 10 | 11 | 2 | 6 | 1 | 6 | 6 | 11 | 4 | 2 | 8 | 8 | 5 | 7 | 3 | 3 | 8 | 3 | 1 | 3 | 8 | 1 | 2 | 5 | 490 | |
4 | KTM | Ret | 3 | Ret | c | 3 | 7 | 2 | 4 | 10 | Ret | 3 | 1 | 3 | 6 | 14 | Ret | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 5 | 10 | 12 | 2 | 13 | 4 | 4 | 455 | |
5 | Yamaha | 6 | 7 | 4 | c | 5 | 3 | 4 | 7 | 4 | 5 | 11 | 12 | 2 | 2 | 1 | 1 | 13 | 5 | 9 | 4 | 5 | 8 | 7 | 10 | 9 | Ret | 4 | 6 | 10 | 3 | 446 | |
6 | KTM | 2 | 5 | 19 | c | 12 | 12 | 11 | 9 | 12 | 1 | 4 | Ret | 5 | 8 | Ret | 4 | 12 | 1 | 4 | 2 | 6 | 2 | 1 | 9 | 7 | 6 | 5 | 2 | 1 | 1 | 444 | |
7 | Kawasaki | 16 | Ret | Ret | c | 2 | 1 | 8 | 1 | 1 | 7 | Ret | 2 | 1 | 1 | 7 | 5 | 11 | DNS | 8 | 3 | 7 | 4 | 5 | 2 | 6 | 9 | 9 | 12 | Ret | Ret | 392 | |
8 | Kawasaki | 11 | Ret | 5 | c | 8 | 10 | 7 | 14 | 7 | 8 | 6 | 5 | 4 | 17 | 6 | 3 | 9 | 10 | 6 | 11 | 18 | 13 | 6 | 6 | 2 | 1 | 6 | Ret | Ret | 6 | 352 | |
9 | Honda | 10 | 2 | 8 | c | 4 | 6 | 15 | 6 | 9 | 4 | 10 | 4 | DNQ | DNQ | 15 | 10 | 7 | 6 | 7 | 5 | 9 | 11 | Ret | DNS | 3 | 5 | 5 | 10 | 320 | |||
10 | Honda | 8 | DNS | Ret | c | 7 | 8 | 3 | 5 | 3 | 3 | 9 | 11 | Ret | 4 | Ret | Ret | 2 | Ret | 1 | 10 | 15 | 17 | 13 | Ret | 1 | 3 | 6 | Ret | 292 | |||
11 | Suzuki | Ret | 11 | 9 | c | 10 | 11 | 9 | Ret | 13 | 11 | 7 | 13 | 7 | 15 | 10 | 13 | 5 | 9 | Ret | 10 | 8 | 17 | 9 | 8 | 14 | 8 | 11 | 4 | 8 | 7 | 290 | |
12 | Kawasaki | 5 | 8 | 15 | c | 17 | 20 | 14 | 12 | DNS | 10 | 12 | 14 | 9 | 12 | 8 | 9 | 17 | 17 | 10 | 9 | 10 | 19 | 11 | 7 | 8 | 7 | 12 | 9 | 14 | 12 | 261 | |
13 | Honda | 25 | 22 | 21 | c | 11 | Ret | 6 | 8 | 24 | Ret | 21 | 8 | 10 | 7 | 5 | 7 | 10 | 7 | 11 | Ret | 22 | 14 | Ret | Ret | Ret | 10 | 7 | 11 | 183 | |||
14 | Yamaha | 12 | 10 | 23 | c | 22 | DNS | 18 | 16 | 8 | Ret | 8 | 15 | Ret | DNS | 9 | 8 | 14 | 16 | 12 | 9 | 16 | 13 | 11 | 17 | 13 | 10 | Ret | Ret | 164 | |||
15 | KTM | 9 | 9 | 12 | c | 18 | 9 | 13 | 15 | 14 | 16 | 15 | Ret | 8 | 19 | 11 | 20 | Ret | 12 | Ret | DNS | 11 | 7 | 10 | 12 | 159 | |||||||
16 | KTM | 19 | 12 | 18 | c | 13 | 16 | 16 | 13 | 11 | 12 | 14 | 16 | Ret | DNS | Ret | 15 | Ret | DNS | 12 | 12 | 19 | Ret | 16 | 13 | 10 | 7 | 9 | Ret | 147 | |||
17 | Kawasaki | Ret | 15 | 7 | c | DNQ | DNQ | Ret | Ret | 18 | 13 | Ret | Ret | 17 | 16 | 20 | 19 | 16 | 14 | 16 | 15 | 23 | 15 | Ret | 19 | 12 | 18 | 19 | 16 | 12 | 14 | 109 | |
18 | Honda | 15 | 13 | Ret | c | 9 | 5 | 12 | 10 | 19 | 15 | 16 | 9 | 12 | 10 | 107 | |||||||||||||||||
19 | KTM | 14 | c | 15 | 14 | 21 | 18 | 15 | Ret | 13 | 10 | 16 | 9 | Ret | DNS | 15 | 13 | 14 | 14 | Ret | Ret | 21 | Ret | 20 | Ret | 94 | |||||||
20 | Yamaha | 15 | 5 | Ret | Ret | 6 | 11 | 13 | 13 | Ret | DNS | 14 | 16 | 75 | |||||||||||||||||||
21 | Yamaha | Ret | c | 21 | 13 | 19 | 17 | 20 | 23 | 22 | Ret | Ret | 21 | 16 | 11 | 24 | 20 | 15 | 16 | DNQ | 21 | 19 | 21 | 18 | 16 | 22 | 15 | 18 | 8 | 74 | |||
22 | Suzuki | 20 | 21 | 11 | c | 16 | 18 | 27 | Ret | Ret | 24 | 12 | 12 | 19 | Ret | Ret | Ret | 17 | 14 | 19 | 15 | Ret | Ret | 17 | 13 | 70 | |||||||
23 | Suzuki | Ret | Ret | Ret | 20 | 23 | 14 | 19 | Ret | Ret | 14 | 18 | 14 | 18 | Ret | 20 | 12 | 13 | 15 | 54 | |||||||||||||
24 | Kawasaki | 7 | 14 | 6 | c | Ret | 18 | 21 | DNS | 39 | |||||||||||||||||||||||
25 | Suzuki | 18 | Ret | 16 | c | 20 | 15 | 20 | 23 | Ret | 17 | 17 | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 16 | 15 | 39 | |||||||||||||
26 | Kawasaki | 12 | 11 | 15 | 14 | Ret | 20 | 19 | Ret | 35 | |||||||||||||||||||||||
27 | TM | 21 | 18 | 13 | c | 19 | 22 | 17 | 19 | 17 | 18 | 24 | 20 | 20 | 18 | 23 | 21 | 21 | 22 | DNQ | DNQ | 20 | Ret | 32 | |||||||||
28 | Suzuki | 24 | 23 | 13 | 22 | 26 | 15 | 21 | 24 | Ret | Ret | 23 | 19 | 18 | 18 | 15 | Ret | 28 | |||||||||||||||
29 | Suzuki | 23 | Ret | DNQ | c | DNQ | DNQ | 24 | 24 | 21 | 20 | DNQ | DNQ | 18 | 20 | 22 | 16 | 22 | 19 | 24 | Ret | Ret | 23 | 22 | Ret | 15 | 19 | 21 | 16 | 25 | |||
30 | Aprilia | DNQ | DNQ | Ret | c | 23 | Ret | 22 | DNS | Ret | 21 | 20 | Ret | DNQ | DNQ | 17 | Ret | 25 | 23 | 14 | Ret | 17 | 14 | Ret | DNS | 23 | |||||||
31 | Yamaha | 22 | 16 | 10 | c | 25 | 21 | DNQ | 25 | 22 | 19 | 26 | 24 | DNQ | DNQ | DNQ | 17 | 23 | 21 | 22 | |||||||||||||
32 | KTM | DNQ | DNQ | 13 | 16 | 14 | Ret | 20 | |||||||||||||||||||||||||
33 | Yamaha | Ret | DNS | 17 | Ret | 16 | 11 | 19 | |||||||||||||||||||||||||
34 | Yamaha | 24 | Ret | 20 | c | DNQ | DNQ | 25 | 21 | 16 | Ret | Ret | Ret | 19 | Ret | 20 | 18 | Ret | 20 | 22 | Ret | 24 | Ret | 20 | 17 | 20 | Ret | 19 | |||||
35 | Suzuki | 14 | 19 | 17 | c | Ret | 19 | 15 | |||||||||||||||||||||||||
36 | Honda | 17 | 11 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||
37 | TM | 18 | Ret | 13 | 19 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||
38 | Yamaha | DNQ | DNQ | 19 | 13 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||
39 | Kawasaki | 13 | 20 | DNQ | c | 28 | Ret | DNQ | 22 | DNQ | DNQ | 25 | DNS | DNQ | DNQ | 9 | |||||||||||||||||
40 | Suzuki | 16 | 18 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||
41 | Suzuki | 17 | 17 | 22 | c | Ret | Ret | 23 | 26 | 8 | |||||||||||||||||||||||
42 | Suzuki | 17 | 17 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||
43 | KTM | 14 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | Ret | 7 | |||||||||||||||||||||||||
44 | Suzuki | 19 | 18 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
45 | Yamaha | 18 | 19 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
46 | Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | c | DNQ | DNQ | 26 | Ret | 26 | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 21 | Ret | 17 | 4 | |||||||||
47 | Honda | 26 | 17 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
48 | Yamaha | 18 | 20 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
49 | Suzuki | 23 | 18 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
50 | Honda | 23 | 18 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
51 | Yamaha | Ret | 19 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
52 | KTM | 20 | 22 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
53 | Yamaha | 23 | 20 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
54 | KTM | Ret | 20 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
55 | TM | Ret | 20 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | Ret | c | 27 | 24 | Ret | 22 | DNQ | DNQ | 25 | 21 | Ret | 22 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||
KTM | 21 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | c | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 25 | Ret | Ret | 23 | 21 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||
Honda | 23 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | 21 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | Ret | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | 21 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | 22 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | 24 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | 22 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | 27 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | Ret | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Aprilia | DNQ | DNQ | DNQ | c | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||
Suzuki | 24 | 23 | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | 25 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | 23 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | 26 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | 24 | 26 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | 24 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | Ret | 25 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | 25 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | 27 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
TM | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNS | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamamha | DNQ | c | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | c | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 |
MX2
Entry List
Full-time Grand Prix Teams & Riders | ||||
---|---|---|---|---|
Team | Constructor | No | Rider | Rounds |
Red Bull KTM | KTM | 2 | All | |
4 | All | |||
10 | All | |||
Molson Kawasaki UK | Kawasaki | 5 | 13–15 | |
7 | 1–7, 10–15 | |||
11 | 1–6 | |||
SRS Racing-ST | Honda | 8 | 1, 4–9, 11–15 | |
9 | 1–3 | |||
41 | 1–8 | |||
3C Racing | Yamaha | 12 | All | |
13 | All | |||
UTAG-Yamaha.com | Yamaha | 15 | 1 | |
50 | 1, 6, 8–9, 13 | |||
62 | 15 | |||
119 | 3–9, 13–14 | |||
338 | 11–15 | |||
LS Motors Honda | Honda | 18 | 2–9, 11 | |
69 | 1–11 | |||
CLS Kawasaki | Kawasaki | 20 | 1–11 | |
183 | 1–14 | |||
202 | 7 | |||
HDI MX KTM | KTM | 22 | All | |
65 | 2–6 | |||
Suso MVR-D Suzuki | Suzuki | 23 | 1–9, 11–15 | |
46 | 1–9, 11–13 | |||
76 | 1–6, 8–9, 13–15 | |||
Team KTM UK | KTM | 24 | 1–11, 13–15 | |
31 | 6, 14–15 | |||
NGS Honda | Honda | 25 | 1–12, 15 | |
85 | 1–7 | |||
Ricci Racing Yamaha | Yamaha | 28 | 2–5, 8, 15 | |
39 | 1–4, 8–15 | |||
131 | All | |||
Team Sturm Kawasaki | Kawasaki | 32 | 1–5, 7–8, 11–13, 15 | |
42 | 1–2, 7–8 | |||
Champ KTM | KTM | 34 | 1–4, 6–15 | |
43 | 2–3, 7, 9, 11 | |||
89 | 1–5, 7–15 | |||
Red Bull De Carli Yamaha | Yamaha | 36 | 4–8, 13–15 | |
222 | 1–10 | |||
501 | All | |||
Favor KTM Motorsport | KTM | 37 | 1–9, 11–15 | |
Suzuki Swift Motocross Team | Suzuki | 44 | 1–7, 9–15 | |
45 | 4, 6–15 | |||
47 | 1, 8–11 | |||
Van Beers Racing Yamaha | Yamaha | 56 | 1–2, 4, 7–9, 12, 14–15 | |
Bud Racing Kawasaki | Kawasaki | 64 | 1–5, 11–15 | |
100 | 1 | |||
110 | 7 | |||
Shineray MX China | Yamaha | 75 | 3–9, 11–12, 14 | |
165 | 2, 11–12, 14–15 | |||
175 | 1 | |||
Beursfoon Suzuki | Suzuki | 77 | 1–8 | |
80 | 1–5, 11, 14 | |||
Silver Action KTM | KTM | 81 | 1–13, 15 | |
Yamaha Van Vijfeijken | Yamaha | 86 | 1–6, 11–15 | |
Teka Suzuki | Suzuki | 111 | 1–5, 7–9, 11–12, 14 | |
Inotec Suzuki | Suzuki | 121 | All | |
Wild Card Teams & Riders | ||||
Team | Constructor | No | Rider | Rounds |
Suzuki | 33 | 1–2, 7–9, 11 | ||
Ricci Junior Racing | Yamaha | 38 | 1 | |
Hard Racing Team | Kawasaki | 53 | 3 | |
MXM Crimafil Racing Team | KTM | 54 | 3 | |
Suzuki | 55 | 1–4 | ||
Kawasaki | 57 | 3 | ||
KTM | 58 | 4 | ||
Suzuki | 59 | 4 | ||
Sigi Bauer Racing Team | KTM | 63 | 5, 12 | |
Brouwer Motorsport Team | KTM | 66 | 11–12, 14 | |
DB Honda | Honda | 74 | 6 | |
Schmierstoff MX Team | Honda | 87 | 8, 12 | |
Yamaha Sweden | Yamaha | 90 | 9 | |
Vangani Racing | Honda | 91 | 1, 4–5, 8–9, 11, 14–15 | |
Kölling Yamaha | Yamaha | 92 | 8, 12 | |
CH Racing Husqvarna | Husqvarna | 101 | 15 | |
Nestaan Jumbo Team | Honda | 104 | 11 | |
122 | 14 | |||
Sarholz KTM | KTM | 108 | 1–2, 7, 9 | |
Smitma-Paez Racing | Honda | 109 | 11, 14 | |
Star Motor MX Team | Honda | 116 | 5, 9 | |
Honda | 130 | 10 | ||
PAR Homes Honda | Honda | 133 | 6–7 | |
Kawasaki | 134 | 10 | ||
Yamaha | 136 | 10 | ||
TKM Kneip Racing Team | KTM | 138 | 10 | |
KTM | 139 | 10 | ||
Yamaha | 142 | 10 | ||
Suzuki | 144 | 10 | ||
Honda | 145 | 10 | ||
VMK Racing KTM | KTM | 151 | 14–15 | |
Van De Wetering Suzuki | Suzuki | 159 | 14 | |
Gariboldi Racing | Yamaha | 171 | 15 | |
Kaduuz Racing | Suzuki | 175 | 8 | |
Van Der Haar KTM | KTM | 185 | 1–3, 14 | |
KTM | 200 | 7, 12 | ||
Yamaha | 208 | 4 | ||
Team Martin Honda Europe | Honda | 245 | 15 | |
Suzuki International Junior | Suzuki | 291 | 8–9 | |
Kawasaki | 311 | 13 | ||
MD Racing | Yamaha | 412 | 7–8 | |
430 | 7–8 | |||
Team Green Kawasaki | Kawasaki | 519 | 7, 12 | |
Riders' Championship
Pos | Rider | Manufacturer | NED |
ESP |
POR |
BUL |
ITA |
GBR |
FRA |
GER |
SWE |
RSA |
BEL |
CZE |
IRL |
BEN |
ITA |
Points | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KTM | 1 | 1 | 1 | 17 | 3 | 2 | 3 | 5 | 3 | 2 | 1 | 4 | 6 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 10 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 636 | |
2 | KTM | 3 | 5 | 10 | 8 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 9 | 6 | 4 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 613 | |
3 | Yamaha | 9 | 6 | 7 | 15 | 8 | 4 | 13 | 3 | 1 | 6 | 9 | Ret | 5 | 10 | Ret | 18 | 5 | 20 | 2 | 5 | 12 | 2 | 3 | 6 | 3 | 7 | 4 | 3 | 9 | 8 | 406 | |
4 | KTM | 5 | 9 | 9 | 14 | 21 | 8 | 11 | 2 | 7 | 4 | 4 | 7 | 17 | 4 | 5 | 6 | 3 | 2 | 4 | 4 | 5 | 12 | 6 | 11 | 6 | 6 | 6 | 9 | 394 | |||
5 | KTM | 6 | 4 | Ret | 4 | 6 | 6 | 10 | 7 | 5 | 11 | 10 | 16 | 16 | 11 | 6 | 3 | 7 | 6 | 11 | 17 | 3 | 4 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 4 | 23 | 6 | 380 | |
6 | Yamaha | 2 | 2 | 2 | 11 | 1 | 1 | 1 | 19 | 4 | 1 | 2 | 1 | Ret | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | Ret | Ret | 357 | |||||||||||
7 | Suzuki | 8 | 8 | 11 | 12 | 11 | Ret | 7 | 4 | 9 | Ret | 16 | 6 | 4 | 7 | 12 | 8 | 12 | Ret | 6 | 7 | 20 | 9 | 10 | 11 | 9 | 9 | 7 | Ret | 11 | 7 | 307 | |
8 | KTM | 7 | 14 | 19 | 9 | 10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 7 | 10 | Ret | 7 | 7 | 9 | 11 | 9 | 6 | 6 | 3 | Ret | 9 | 12 | Ret | 8 | 10 | 5 | 15 | 299 | |||
9 | Kawasaki | Ret | 7 | 4 | 7 | 4 | 5 | 4 | Ret | 6 | Ret | 6 | 5 | 14 | Ret | 10 | 13 | 13 | 21 | 4 | 5 | 8 | 4 | 15 | 13 | 4 | 5 | 291 | |||||
10 | Kawasaki | Ret | Ret | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 10 | 5 | 15 | 3 | Ret | 5 | 4 | 4 | 4 | 7 | 5 | 3 | 7 | 16 | 6 | 4 | 5 | 3 | 16 | Ret | 289 | |||
11 | Yamaha | 19 | 12 | 6 | 2 | Ret | 9 | 12 | 11 | 12 | 12 | 7 | 13 | 9 | 19 | 8 | 10 | 11 | 16 | 13 | 14 | 11 | 15 | 11 | 8 | 13 | 10 | 13 | 15 | 14 | 10 | 277 | |
12 | KTM | 12 | Ret | Ret | Ret | 13 | 16 | 8 | 6 | 16 | 13 | 5 | 9 | 3 | 6 | 13 | 21 | 18 | 12 | Ret | 9 | 15 | 11 | 5 | 3 | 7 | 5 | 18 | DNS | 3 | Ret | 263 | |
13 | KTM | 10 | 10 | 16 | 5 | 16 | 20 | 25 | 16 | 17 | 11 | 19 | 18 | 11 | 11 | 21 | 15 | Ret | Ret | 4 | 5 | 7 | 20 | 19 | 6 | 5 | Ret | 8 | 2 | 216 | |||
14 | Honda | Ret | Ret | 8 | 18 | 14 | Ret | 6 | 12 | 13 | Ret | 13 | 10 | 8 | 9 | 10 | 5 | 14 | 8 | 7 | 8 | Ret | 22 | 14 | Ret | 16 | 17 | 189 | |||||
15 | Yamaha | 15 | 11 | 3 | 1 | 5 | 12 | Ret | 10 | 19 | 23 | 10 | 17 | 8 | 15 | 9 | 13 | Ret | 7 | Ret | Ret | 17 | 11 | Ret | DNS | 181 | |||||||
16 | KTM | 11 | Ret | 5 | Ret | 26 | 13 | 17 | 22 | 15 | 19 | Ret | 8 | 2 | 13 | 15 | 13 | 13 | 5 | 17 | 12 | Ret | Ret | 9 | 12 | Ret | DNS | Ret | 13 | 169 | |||
17 | KTM | 13 | 16 | 21 | 13 | 23 | 19 | DNQ | DNQ | 17 | 16 | 24 | 18 | 22 | Ret | DNQ | DNQ | 22 | 22 | 8 | 1 | 17 | 18 | 17 | 13 | 12 | 5 | Ret | 20 | 118 | |||
18 | Suzuki | Ret | 22 | 14 | Ret | 15 | 7 | 21 | 13 | 19 | 10 | Ret | 15 | DNQ | Ret | 17 | 14 | 20 | 14 | DNQ | DNQ | 16 | 14 | 11 | 17 | DNQ | 18 | 12 | 14 | 118 | |||
19 | Kawasaki | DNQ | DNQ | 17 | 16 | 18 | 15 | 15 | 9 | 14 | Ret | 12 | 17 | 7 | 8 | 23 | Ret | Ret | 10 | 14 | Ret | DNQ | DNQ | 101 | |||||||||
20 | Honda | DNS | DNS | 22 | Ret | 23 | 14 | Ret | 23 | DNQ | DNQ | 21 | 12 | 8 | 13 | 10 | 7 | 24 | 13 | Ret | DNS | 14 | 12 | Ret | 11 | 96 | |||||||
21 | Kawasaki | 22 | 15 | Ret | 3 | 9 | 11 | 5 | 24 | 11 | 9 | 23 | 12 | 95 | |||||||||||||||||||
22 | Yamaha | Ret | 8 | Ret | 16 | 1 | Ret | 24 | Ret | 7 | 3 | 77 | |||||||||||||||||||||
23 | Yamaha | DNQ | DNQ | 15 | Ret | 19 | 21 | 26 | DNS | 20 | 20 | 18 | Ret | DNQ | 17 | 27 | 19 | 23 | 23 | 15 | 16 | 22 | 19 | 12 | 17 | 16 | 16 | DNQ | DNQ | 10 | 12 | 75 | |
24 | Yamaha | 23 | 20 | 13 | 10 | 24 | 21 | 18 | 16 | 16 | 15 | 24 | 18 | 22 | Ret | 11 | 7 | 21 | 16 | 71 | |||||||||||||
25 | Honda | 18 | Ret | 22 | Ret | 12 | Ret | Ret | 18 | DNQ | DNQ | 11 | 20 | Ret | 15 | 9 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | DNS | 56 | |||||||||
26 | Suzuki | 4 | 3 | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | 8 | 24 | Ret | Ret | Ret | 51 | |||||||||||||||||
27 | Yamaha | 19 | 17 | 22 | 15 | 8 | 22 | Ret | DNS | Ret | Ret | 14 | 12 | 21 | 16 | Ret | 19 | 48 | |||||||||||||||
28 | Suzuki | DNQ | DNQ | 18 | Ret | DNQ | DNQ | 14 | 14 | Ret | 18 | Ret | DNS | 11 | Ret | 26 | 22 | 15 | 19 | 17 | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | 48 | |||||||
29 | Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 19 | 21 | 16 | 11 | 19 | 18 | 13 | 21 | Ret | 14 | DNQ | DNQ | 17 | 21 | 41 | |||||||||
30 | Suzuki | 16 | DNS | 14 | 17 | Ret | DNS | 12 | 10 | DNQ | DNQ | 36 | |||||||||||||||||||||
31 | Suzuki | DNQ | DNQ | Ret | 20 | 17 | 18 | 18 | 25 | Ret | 17 | 19 | Ret | Ret | DNS | Ret | DNS | 20 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 15 | 18 | 15 | 26 | Ret | DNQ | DNQ | 33 | |||
32 | Kawasaki | Ret | Ret | 10 | 9 | 13 | Ret | 31 | |||||||||||||||||||||||||
33 | Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 23 | Ret | 9 | 8 | DNQ | DNQ | 25 | |||||||||||||||
34 | Suzuki | 21 | 21 | DNQ | DNQ | 20 | 14 | 20 | 15 | DNQ | DNQ | 14 | 24 | Ret | Ret | 24 | Ret | 22 | |||||||||||||||
35 | Kawasaki | 12 | 12 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||
36 | Yamaha | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | 21 | Ret | 20 | Ret | DNQ | DNQ | 18 | 16 | 25 | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | DNS | 16 | |||||||||||
37 | Yamaha | 20 | 17 | DNQ | DNQ | 24 | 22 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | 17 | 21 | 22 | 23 | 21 | 23 | 14 | DNQ | DNQ | 16 | |||||||||
38 | Honda | 25 | Ret | Ret | 6 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 21 | DNQ | DNQ | 28 | Ret | 15 | |||||||||||||||
39 | KTM | 14 | 18 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 22 | 17 | 14 | |||||||||||||||||||||||
40 | Kawasaki | 13 | Ret | 18 | 19 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||
41 | Kawasaki | 15 | 14 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
42 | KTM | Ret | Ret | 25 | 17 | 23 | 20 | DNQ | DNQ | 21 | 14 | 12 | |||||||||||||||||||||
43 | Suzuki | 24 | 19 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 20 | 18 | DNQ | DNQ | 19 | 18 | 11 | |||||||||
44 | Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 24 | Ret | DNQ | DNQ | 20 | 20 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 18 | 19 | 21 | 24 | DNQ | DNQ | 21 | 20 | DNQ | DNQ | 18 | Ret | 11 | |
45 | Suzuki | Ret | 13 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 8 | |||||||||||||||||||||||
46 | Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 22 | Ret | 16 | 23 | 18 | Ret | DNQ | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 8 | |||||||||||
47 | KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 14 | Ret | 7 | |||||||||||||||||||||
48 | Yamaha | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 15 | Ret | 6 | |||||||||||||||||||||
49 | Yamaha | 15 | Ret | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
50 | Honda | 16 | 20 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
51 | Suzuki | DNQ | DNQ | 16 | 24 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
52 | KTM | 19 | 18 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
53 | Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 25 | Ret | DNQ | DNQ | 22 | 25 | 17 | 25 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 27 | 22 | 4 | |||||||||
54 | KTM | 17 | 23 | Ret | DNS | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 4 | |||||||||||||||||||||||
55 | Honda | 18 | 23 | DNQ | DNQ | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
56 | Honda | 20 | 19 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
57 | KTM | 19 | 20 | DNQ | DNQ | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
58 | Kawasaki | 22 | 19 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
59 | Honda | 22 | 19 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
60 | Honda | DNQ | DNQ | 19 | Ret | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
61 | Suzuki | DNQ | DNQ | DNQ | 19 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 2 | |||||||||||||||||||
62 | Honda | DNQ | DNQ | 20 | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | 25 | Ret | 21 | Ret | 1 | |||||||||||||||||
63 | Yamaha | 23 | Ret | 25 | 20 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
64 | Suzuki | 20 | 24 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
65 | Husqvarna | 20 | Ret | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
66 | Yamaha | DNQ | DNQ | 20 | Ret | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
67 | Kawasaki | Ret | 20 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | 21 | 21 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | 25 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | 21 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
KTM | 22 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | 22 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | 23 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 23 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 24 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||
Honda | DNS | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||||||
Yamaha | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||
Yamaha | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | DNQ | DNQ | 0 |
MX3
Riders' Championship
Pos | Rider | Manufacturer | ESP |
FRA |
ITA |
FRA |
POR |
ESP |
CRO |
BUL |
NED |
SLO |
SVK |
CHL |
FIN |
DEN |
SUI |
GER |
Points | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KTM | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 16 | 3 | 1 | 1 | 4 | Ret | 3 | 2 | C | 7 | 10 | 2 | 1 | 4 | 3 | 15 | Ret | 5 | 12 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 7 | Ret | 541 | |
2 | Honda | 6 | 3 | 3 | 4 | 1 | 1 | 4 | 3 | 2 | 3 | 4 | 7 | 1 | C | 9 | 6 | 3 | 4 | 24 | 18 | 10 | 8 | 3 | 1 | 3 | 8 | 4 | 8 | 6 | 4 | 4 | 3 | 532 | |
3 | Husqvarna | 2 | 7 | Ret | Ret | 7 | 4 | 7 | 4 | Ret | 2 | 3 | 4 | 9 | C | 3 | 1 | 5 | 5 | 2 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 5 | 12 | 3 | 4 | 5 | 1 | 1 | 524 | |
4 | Husqvarna | 3 | 1 | Ret | Ret | 9 | 17 | 1 | 7 | 5 | 1 | 14 | Ret | 3 | C | 1 | 3 | 1 | Ret | 17 | Ret | 1 | 2 | 1 | Ret | 20 | Ret | Ret | 11 | 5 | 8 | 3 | Ret | 374 | |
5 | KTM | 5 | Ret | 5 | 6 | 5 | 3 | 8 | 16 | Ret | DNS | 7 | 7 | 5 | 9 | 8 | 2 | 8 | 9 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 352 | |||||||||
6 | Honda | 8 | 11 | 8 | 8 | 12 | 12 | 13 | 6 | 3 | 6 | 11 | 10 | 4 | C | 2 | 11 | 9 | 19 | 8 | Ret | 12 | 7 | 18 | 11 | 10 | 15 | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 8 | 298 | |
7 | Honda | 11 | 6 | 6 | 9 | 11 | 13 | 24 | 8 | DNS | DNS | 6 | C | 4 | 4 | 16 | Ret | 16 | Ret | 4 | 5 | 10 | 7 | 7 | Ret | 17 | 14 | 7 | 7 | 8 | 5 | 285 | |||
8 | Kawasaki | 9 | 4 | 7 | 5 | 8 | 8 | 6 | 5 | Ret | 5 | 13 | 5 | Ret | C | 7 | Ret | 6 | 5 | 6 | 1 | Ret | 6 | 5 | Ret | 273 | |||||||||
9 | Yamaha | 17 | Ret | 9 | 14 | Ret | Ret | 14 | 14 | 7 | 9 | 6 | 9 | 11 | C | 17 | Ret | 13 | 8 | 9 | 22 | 20 | 14 | 6 | 9 | 9 | 7 | 8 | 7 | 8 | 10 | 9 | 14 | 268 | |
10 | Honda | 23 | 14 | 11 | 13 | 13 | 14 | 10 | 18 | DNS | DNS | Ret | C | 11 | 7 | 17 | 9 | 10 | 11 | 11 | 12 | 4 | 5 | 11 | Ret | Ret | 10 | 10 | 13 | 13 | 9 | 228 | |||
11 | Suzuki | 6 | 6 | 11 | Ret | 8 | 11 | 4 | 3 | 3 | 5 | 3 | 2 | 6 | 4 | 212 | |||||||||||||||||||
12 | Yamaha | Ret | 6 | 14 | C | 5 | 2 | 3 | 1 | 14 | 4 | 9 | 9 | Ret | 6 | 169 | |||||||||||||||||||
13 | KTM | 1 | 5 | 4 | 3 | 6 | 2 | 9 | 9 | 140 | |||||||||||||||||||||||||
14 | Honda | 10 | 12 | 15 | 11 | 3 | 11 | 26 | C | 10 | 7 | 5 | Ret | 3 | 10 | 138 | |||||||||||||||||||
15 | Yamaha | 15 | 8 | 15 | 10 | Ret | 11 | 13 | 10 | 5 | 6 | 22 | C | 10 | 8 | 120 | |||||||||||||||||||
16 | Honda | Ret | DNS | 10 | 7 | 11 | 10 | 6 | Ret | 10 | 12 | 19 | C | 12 | 5 | 108 | |||||||||||||||||||
17 | Yamaha | 14 | 9 | 12 | 21 | 20 | Ret | 12 | 13 | 12 | 12 | 9 | 17 | 11 | 21 | 90 | |||||||||||||||||||
18 | Honda | 7 | 17 | 10 | 7 | 4 | 5 | 77 | |||||||||||||||||||||||||||
19 | Honda | 13 | 28 | 25 | 22 | 17 | 9 | 8 | 11 | 19 | 15 | 12 | C | 20 | 13 | 27 | 25 | 20 | Ret | 25 | 21 | 74 | |||||||||||||
20 | Yamaha | 16 | 10 | 14 | 10 | 19 | Ret | Ret | C | 8 | Ret | 23 | Ret | 17 | 17 | Ret | 14 | 64 | |||||||||||||||||
21 | Honda | 22 | 21 | 19 | 19 | 18 | 15 | 16 | Ret | 18 | C | 6 | 9 | 11 | 16 | 22 | 20 | 22 | DNS | 64 | |||||||||||||||
22 | Suzuki | 4 | 7 | 17 | 8 | 7 | 20 | 64 | |||||||||||||||||||||||||||
23 | Honda | 10 | C | 18 | 15 | DNQ | DNQ | 29 | 16 | Ret | 27 | 14 | 14 | 23 | 20 | Ret | 22 | Ret | 15 | 19 | 15 | 54 | |||||||||||||
24 | KTM | 1 | 1 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
25 | KTM | Ret | Ret | 23 | 22 | 8 | C | Ret | Ret | Ret | 18 | 33 | 9 | 28 | Ret | 18 | 17 | 14 | 17 | 17 | Ret | 22 | Ret | 50 | |||||||||||
26 | Kawasaki | 1 | 1 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Honda | 12 | 6 | 7 | 12 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||
28 | Suzuki | 1 | 2 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Yamaha | 2 | 2 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Yamaha | 2 | 2 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Yamaha | Ret | 11 | 5 | 4 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||
32 | KTM | 15 | C | 8 | 2 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||
33 | Kawasaki | Ret | 22 | 19 | Ret | DNS | DNS | 26 | 21 | Ret | 14 | 20 | 14 | 16 | C | 14 | Ret | 20 | Ret | 25 | 15 | 16 | Ret | 41 | |||||||||||
34 | Yamaha | 15 | 10 | 14 | 10 | Ret | 15 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||
35 | Honda | 4 | 3 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||
36 | KTM | 21 | Ret | 20 | 15 | Ret | 18 | Ret | Ret | 11 | 13 | Ret | 20 | 13 | C | 26 | Ret | Ret | 30 | 37 | |||||||||||||||
37 | KTM | 6 | 2 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Yamaha | 20 | Ret | 21 | 16 | Ret | 20 | 15 | 14 | 10 | 16 | 36 | |||||||||||||||||||||||
39 | KTM | 16 | 12 | 15 | 6 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||
40 | KTM | 5 | 4 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Suzuki | Ret | 16 | 17 | 12 | 21 | Ret | 16 | 12 | 32 | |||||||||||||||||||||||||
42 | KTM | 5 | Ret | 5 | C | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||
43 | KTM | Ret | 19 | 17 | 17 | 12 | 22 | 18 | 12 | 31 | |||||||||||||||||||||||||
44 | Honda | Ret | Ret | 36 | Ret | 31 | 31 | Ret | 9 | 12 | 11 | 31 | |||||||||||||||||||||||
45 | Honda | 7 | 6 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Honda | 25 | 30 | Ret | 30 | 25 | 20 | 17 | 16 | 26 | Ret | Ret | C | 13 | 14 | 18 | Ret | 26 | 24 | 30 | Ret | 28 | |||||||||||||
47 | KTM | 27 | 23 | 27 | 29 | 23 | 24 | 17 | Ret | 11 | 23 | 13 | 20 | 16 | Ret | 28 | |||||||||||||||||||
48 | Suzuki | 10 | 8 | 21 | 19 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||
49 | KTM | 20 | C | 12 | 6 | Ret | 25 | Ret | Ret | 25 | |||||||||||||||||||||||||
50 | Honda | 9 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Yamaha | 32 | 27 | 24 | 24 | Ret | C | 15 | 12 | Ret | 12 | Ret | 24 | 24 | |||||||||||||||||||||
52 | Honda | 29 | 20 | 28 | 19 | 18 | 28 | 18 | 16 | Ret | 12 | 23 | |||||||||||||||||||||||
53 | Suzuki | 7 | C | 19 | 15 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||
54 | Yamaha | 8 | 13 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Kawasaki | 13 | 8 | 21 | Ret | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||
56 | Yamaha | 16 | Ret | 22 | Ret | 13 | 13 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||
57 | Honda | 11 | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
58 | 9 | 13 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Honda | Ret | 29 | 21 | Ret | 19 | 13 | DNS | DNS | 21 | 11 | 20 | |||||||||||||||||||||||
60 | Suzuki | 9 | 13 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
61 | KTM | 28 | 32 | 28 | 25 | 29 | Ret | 11 | 12 | 19 | |||||||||||||||||||||||||
62 | Honda | 12 | 11 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Yamaha | 18 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Honda | Ret | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Yamaha | 12 | 13 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Kawasaki | 23 | 17 | 21 | 16 | 13 | Ret | 17 | |||||||||||||||||||||||||||
67 | KTM | 15 | 10 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Honda | 22 | 17 | 16 | 16 | Ret | 19 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
69 | Yamaha | 19 | 19 | 14 | Ret | 24 | 16 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||
70 | Suzuki | 9 | 17 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Kawasaki | Ret | Ret | 18 | Ret | 15 | 15 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
72 | Suzuki | Ret | C | 15 | 14 | Ret | 19 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||
73 | 6 | Ret | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Yamaha | 14 | 13 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Honda | Ret | Ret | DNS | DNS | 7 | Ret | 14 | |||||||||||||||||||||||||||
76 | Honda | 19 | 14 | 18 | 19 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||
77 | Honda | 18 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Suzuki | Ret | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Honda | 23 | Ret | 14 | 15 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
80 | Kawasaki | 24 | Ret | 22 | Ret | Ret | 22 | Ret | Ret | DNS | C | 16 | 16 | Ret | 23 | 27 | Ret | 23 | 18 | 13 | |||||||||||||||
81 | Honda | 19 | 18 | 28 | Ret | 13 | Ret | 13 | |||||||||||||||||||||||||||
82 | Yamaha | 12 | 17 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Yamaha | Ret | 19 | 20 | 24 | 17 | 16 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||
84 | Kawasaki | 13 | 18 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Suzuki | 10 | Ret | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Honda | Ret | 11 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Suzuki | 15 | 18 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Honda | 17 | 16 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Kawasaki | 26 | 24 | 29 | Ret | 20 | 18 | 24 | 21 | 31 | Ret | 32 | 22 | 20 | 22 | Ret | 18 | 8 | |||||||||||||||||
90 | Yamaha | Ret | 13 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
91 | KTM | 16 | 18 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Honda | 19 | 15 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Yamaha | 13 | Ret | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Kawasaki | 23 | C | Ret | 13 | 29 | 26 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||
95 | Husqvarna | 14 | Ret | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Honda | 26 | 26 | Ret | 30 | DNS | DNS | 14 | 21 | Ret | Ret | 7 | |||||||||||||||||||||||
97 | Honda | 22 | Ret | 27 | 23 | Ret | C | 22 | 19 | 28 | 26 | Ret | 19 | Ret | 29 | 20 | 19 | 7 | |||||||||||||||||
98 | Yamaha | Ret | 15 | 20 | 23 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
99 | Suzuki | 32 | 24 | 25 | C | 21 | Ret | 14 | 29 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
100 | Kawasaki | Ret | 15 | Ret | Ret | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
101 | KTM | 31 | 24 | 24 | 20 | 16 | 23 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
102 | Suzuki | 31 | Ret | 16 | 20 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
103 | KTM | 17 | C | 19 | 23 | Ret | 28 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
104 | Honda | 15 | Ret | 34 | Ret | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
105 | Yamaha | 15 | Ret | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Yamaha | 15 | 21 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Honda | 18 | 19 | 29 | 23 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
108 | KTM | 16 | Ret | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
109 | Honda | 20 | 17 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Yamaha | 19 | 18 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
111 | 19 | 18 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Suzuki | 18 | 19 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
113 | Honda | Ret | 17 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Yamaha | 30 | 17 | 29 | 27 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
115 | Honda | Ret | 17 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
116 | KTM | 21 | Ret | 23 | 18 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
117 | Honda | 18 | Ret | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Honda | 24 | 18 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Yamaha | 25 | Ret | 19 | Ret | Ret | Ret | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
120 | Kawasaki | 21 | 20 | 29 | 25 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
121 | Suzuki | DNS | 31 | DNQ | 30 | Ret | Ret | 28 | 24 | Ret | C | 21 | 20 | DNQ | DNQ | 1 | |||||||||||||||||||
122 | Honda | 24 | 20 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Yamaha | Ret | 27 | Ret | 25 | 28 | 28 | 21 | 20 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
124 | Kawasaki | 21 | 20 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | 33 | 25 | 31 | 26 | 21 | C | 32 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 21 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | 22 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | 23 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | 24 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | 21 | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | Ret | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | 27 | C | Ret | 22 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | 27 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | 22 | Ret | 30 | 28 | Ret | 29 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Husqvarna | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 22 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | 22 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | 22 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | Ret | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | 22 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | 24 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | 23 | 26 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | 26 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 26 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | 29 | Ret | 30 | 27 | Ret | C | DNQ | DNQ | 27 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
Honda | 23 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | 28 | 25 | Ret | DNS | DNQ | DNQ | 25 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
Honda | 24 | 25 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 24 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | 24 | C | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | 26 | 25 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | Ret | Ret | 25 | 29 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | 25 | 31 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | 25 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | 26 | 26 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | 30 | 29 | Ret | 26 | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | Ret | 26 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | 27 | 28 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | 27 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | 27 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | 27 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | Ret | 28 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | 30 | 31 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | 31 | 30 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | Ret | 33 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | 35 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | Ret | Ret | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | Ret | C | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | Ret | C | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | Ret | C | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNS | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yamaha | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Manufacturers' Championship
Pos | Manufacturer | Points |
---|---|---|
1 | 646 | |
2 | 578 | |
3 | 572 | |
4 | 444 | |
5 | 346 | |
6 | 278 | |
gollark: Testbot, take .
gollark: ++bee the concept of beeing bees
gollark: Testbot doesn't like you, evidently.
gollark: Testbot, take -222 noble animals.
gollark: Testbot, take 86 noble animals.
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