Trams in Heidelberg

The Heidelberg tramway network (German: Straßenbahnnetz Heidelberg) is a network of tramways forming an important element of the public transport system in Heidelberg, a city in the federal state of Baden-Württemberg, Germany. Opened in 1885, the network has been operated since 2009 by Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV). The network includes line 5 of the Mannheim/Ludwigshafen tram which is connected with Heidelberg’s tram system via the Upper Rhine Railway (OEG).

Heidelberg tramway network
A line 23 tram crosses the Theodor-Heuss-Brücke, 2014.
Operation
LocaleHeidelberg, Baden-Württemberg, Germany
Horsecar era: 1885 (1885)–1901 (1901)
Status Superseded
Track gauge 1,000 mm (3 ft 3 38 in) metre gauge
Propulsion system(s) Horses
Electric tram era: since 1901 (1901)
Status Operational
Lines 6
Track gauge 1,000 mm (3 ft 3 38 in)
Propulsion system(s) Electricity
Electrification 750 V DC
Heidelberg tramway network.
Website Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (in German)


Lines

As of 2013, the Heidelberg tramway network had the following lines:

Line Route
5 Weinheim – Mannheim – Heidelberg – Weinheim: (OEG)

Weinheim – Viernheim – Käfertal – Mannheim – EdingenWieblingenHauptbahnhof – Bismarckplatz – NeuenheimHandschuhsheimDossenheim - SchriesheimWeinheim

21 Bismarckplatz – Hauptbahnhof – Technologiepark – Hans-Thoma-Platz:

Bismarckplatz – Adenauerplatz – Poststraße – Stadtbücherei – Stadtwerke – Hauptbahnhof – Betriebshof – Jahnstraße – Bunsengymnasium – Technologiepark – Heiligenbergschule – Hans-Thoma-Platz

→ no evening service, Mon–Fri only

22 Bismarckplatz – Bergheimer Straße – PfaffengrundEppelheim:

Bismarckplatz – Seegarten – Stadtbücherei – Ringstraße – Montpellierbrücke – Hauptbahnhof Süd – Gadamerplatz – Eppelheimer Terrasse – Henkel-Teroson-Straße – Marktstraße – Kranichweg/Stotz - Jakobsgasse - Eppelheim Rathaus - Kirchheimer Straße

23 Handschuhsheim – Neuenheim – Bismarckplatz – WeststadtRohrbachLeimen:

Burgstraße – Biethsstraße – Hans-Thoma-Platz – Kapellenweg – Blumenthalstraße – Kußmaulstraße – Brückenstraße – Bismarckplatz – Adenauerplatz – Poststraße – Stadtbücherei – Römerkreis Süd – Christuskirche – S-Bahnhof Weststadt/Südstadt – Bergfriedhof – Bethanien-Krankenhaus – Rheinstraße – Markscheide – Eichendorffplatz – Rohrbach Markt – Ortenauer Straße – Freiburger Straße – Rohrbach Süd – Zementwerk – Johannes-Reidel-Straße – Georgi-Marktplatz – Kurpfalz-Centrum – Moltkestraße – Leimen Friedhof

→ After 21:00, departs from Bismarckplatz; evening and early morning weekend services towards Handschuhsheim are served by line 5

24 (Schriesheim –) Handschuhsheim – Technologiepark – Hauptbahnhof – Weststadt – Rohrbach Süd:

(Schriesheim Bahnhof – Schriesheim Süd – Dossenheim Nord – Dossenheim Bahnhof – Dossenheim Süd –) Burgstraße – Biethsstraße – Hans-Thoma-Platz – Heiligenbergschule – Technologiepark – Bunsengymnasium – Jahnstraße – Betriebshof – Hauptbahnhof – Stadtwerke – Römerkreis Süd – Christuskirche – S-Bahnhof Weststadt/Südstadt – Bergfriedhof – Bethanien-Krankenhaus – Rheinstraße – Markscheide – Eichendorffplatz – Rohrbach Markt – Ortenauer Straße – Freiburger Straße – Rohrbach Süd

→ Serving Schriesheim only weekdays in the rushhour every 20 minutes (10 times a day)

26 Bismarckplatz – Messplatz – Kirchheim:

Bismarckplatz – Altes Hallenbad – Römerstraße – Volkshochschule – Betriebshof – Czernybrücke – Gadamerplatz – Hauptbahnhof Süd – Rudolf-Diesel-Straße – Messplatz – Ilse-Krall-Straße – Albert-Fritz-Straße – Odenwaldstraße – Kirchheim Rathaus – Kirchheim Friedhof

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See also

References

  • Basten, Robert; Jeanmaire, Claude (1986). Heidelberger Strassenbahnen. Villingen (Schweiz), ISBN 3-85649-053-1 (in German)
  • Höltge, Dieter (1999). Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland [Tramways and Stadtbahnen in Germany] (in German). Band 6: Baden [Volume 6: Baden]. Freiburg i. B., Germany: EK-Verlag. ISBN 3882553375.
  • Muth, Frank (2003). Straßenbahnen in Heidelberg. München, ISBN 3-7654-7197-6 (in German)
  • Röth, Helmut (2006). Auf Schienen zwischen Odenwald und Pfalz. Fotografien 1955–1976. Ludwigshafen am Rhein, Verlag Pro Message. ISBN 3-934845-18-5. (in German)
  • Verkehrsverbund Rhein-Neckar (Hrsg.) (2004). An einem Strang. Eisenbahngeschichte im Rhein-Neckar-Dreieck. Ludwigshafen, Verlag Pro Message. ISBN 3-934845-17-7 (in German)

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