Taranto–Brindisi railway
The Taranto–Bridisi railway is an Italian 70-kilometre long railway line, connecting Taranto with Brindisi.
| Taranto–Brindisi railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Taranto railway station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Heavy rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Apulia, Italy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Taranto railway station Brindisi railway station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Rete Ferroviaria Italiana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 70 km (43 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | Single track | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | Electrified at 3000 V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The line was opened in three stages in 1886. On 6 January 1886 the section from Taranto to Latiano opened, then with effect from 25 August 1886 the line was further extended from Latiano to Mesagne, and finally on 30 December 1886 the final length from Mesagne to Brindisi came into use.
Usage
The line is used by the following service(s):
- Night train (Intercity Notte) Milan - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto - Brindisi - Lecce
- Local services (Treno regionale) Taranto - Francavilla Fontana - Brindisi
Gallery
Brindisi in 1870, before this line was opened
Taranto railway station in 2006
Francavilla Fontana railway station in 2009
A night train at Brindisi before continuing to Taranto
gollark: Not each day, each year.
gollark: I found the script for Protocol Delta and got it working, at least.
gollark: Petition to ban LyricLy?
gollark: I'm trying to execute Protocol Delta, but I have something like 182 scripts and I forgot what it's called.
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External links
- Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 46, 1916
- Rete Ferroviaria Italiana, Circolare territoriale BA 7/2016
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