Maglie–Gagliano del Capo railway
The Maglie-Gagliano del Capo railway is an Italian 37-kilometre (23-mile) long railway line that connects Lecce with Zollino, Maglie and Gagliano del Capo in the region called Apulia.
| Maglie-Gagliano del Capo railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Heavy rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | in use | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Italy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Maglie railway station Gagliano Leuca railway station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | RFI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Ferrovie del Sud Est | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 37 km (23 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | Single track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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History
The line was opened in 1910.[1]
Usage
The line is used by the following service(s):
- Local services (Treno regionale) Zollino - Maglie - Tricase - Gagliano
gollark: They look pretty different. Also, obligatory lightning bad.
gollark: USB-C sounds good, but there are so many incompatible things running over one cable.
gollark: DisplayPort actually is neat, but USB-C...
gollark: Lack of knowledge of anything about safety?
gollark: It's weird how no other consumer standards are optical.
References
- Alessandro Tuzza; et al. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Chronological overview of the features of the railways opened between 1839 and 31 December 1926]. Trenidicarta.it (in Italian). Alessandro Tuzza. Retrieved 1 January 2011. External link in
|work=(help)
This article is based upon a translation of the Italian language version as at February 2015.
See also
External links
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