Husan Line
The Husan Line is a non-electrified standard-gauge freight-only secondary line of the Korean State Railway located entirely within Namp'o Special City, South P'yŏngan Province, North Korea, running from Husan on the Ryonggang Line to Yangmak.[1]
| Husan Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | 후산선 (後山線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Heavy rail, Passenger & freight rail Regional rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Namp'o-t'ŭkpyŏlsi, South P'yŏngan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Husan Yangmak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | before 1937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Chosen Government Railway (<1937–1945) Korean State Railway (since 1945) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 3.7 km (2.3 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | Single track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Husan Line | |
| Chosŏn'gŭl | 후산선 |
|---|---|
| Hancha | |
| Revised Romanization | Husan-seon |
| McCune–Reischauer | Husan-sŏn |
The Husan Line runs 3.7 km (2.3 mi) along the west side of the Ryongho Reservoir to serve a number of industries around Yangmak. The industrial trackage continues for a ways beyond Yangmak to the Yangmak granite quarry.
History
The line was originally opened by the Chosen Government Railway prior to 1937.
Services
Most freight on the line is outbound from the granite quarry past Yangmak.
Route
A yellow background in the "Distance" box indicates that section of the line is not electrified.
| Distance (km) | Station Name | Former Name | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Total | S2S | Transcribed | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transcribed | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Connections |
| 0.0 | 0.0 | Husan | 후산 (後山) | Ryonggang Line | ||
| 3.7 | 3.7 | Yangmak | 양막 (陽幕) | |||
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References
- Kokubu, Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō), ISBN 978-4-10-303731-6
| Mainline |
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