Chaedong Line
The Chaedong Line is an electrified railway line of the Korean State Railway in South P'yŏngan Province, North Korea, running from Kujŏng on the P'yŏngdŏk Line to Chaedong.[1]
| Chaedong Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | 재동선 (梓洞線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Heavy rail, Freight rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | South P'yŏngan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Kujŏng Chaedong | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1 October 1941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | West Chosen Central Railway (1941–1945) Korean State Railway (since 1945) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 4.4 km (2.7 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | Single track | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 3000 V DC Catenary | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Chaedong Line | |
| Chosŏn'gŭl | 제동선 |
|---|---|
| Hancha | |
| Revised Romanization | Jaedong-seon |
| McCune–Reischauer | Chaedong-sŏn |
History
The Chaedong Line was opened by the West Chosen Central Railway on 1 October 1941, at the same time as the railway's Sinsŏngch'ŏn–Pukch'ang line.[2]
Route
A yellow background in the "Distance" box indicates that section of the line is not electrified.
| Distance (km) | Station Name | Former Name | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Total | S2S | Transcribed | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transcribed | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Connections |
| 0.0 | 0.0 | Kujŏng | 구정 (九井) | P'yŏngdŏk Line | ||
| 4.4 | 4.4 | Chaedong | 재동 (梓洞) | |||
gollark: Ah, so just the manpage-diving bit, yes.
gollark: It would probably involve lots of manpage diving, and probably some C somewhere, but it could be done.
gollark: I mean, I generally don't want to anyway.
gollark: I do not wish to be lectured uselessly on grammar by someone who doesn't care about it much themselves.
gollark: Ah... I don't actually care.
References
- Kokubu, Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō) ISBN 978-4-10-303731-6
- 朝鮮総督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea), Shōwa No. 4410, 4 October 1941 (in Japanese)
| Mainline |
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