10 (Los Angeles Railway)
10 was a line operated by the Los Angeles Railway from 1932 to 1946. At the time of its closure, it ran from Grand Avenue and 39th Street to the intersection of Vernon and Arlington Avenues, by way of Grand Avenue, Santa Barbara Avenue, Dalton Avenue, and Vernon Avenue. Originally, the route ran all the way to the Edgeware line in Angelino Heights, but this was cut back 1 January 1943. Why the new terminus was at the seemingly arbitrary intersection of Grand and 39th is unknown.
![](../I/m/LARy_numbered_routes.svg.png)
Geographic map; 10 is in grey
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Light rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Los Angeles Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Los Angeles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Grand Avenue and 39th Street Vernon and Arlington Avenues | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 1932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed | 1946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | narrow gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | Overhead lines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sources
- "Los Angeles Railway". Electric Rail Heritage Association.
gollark: Again, the consequences for getting a test wrong are much lower.
gollark: Lots of things are "possibly good systems". They should probably be demoted in the rankings after repeated failures.
gollark: When they were tested at scale we were pretty sure they wouldn't be particularly harmful.
gollark: I actually don't want multiple things.
gollark: Scientific progress does not generally require subjecting lots of people to your thing for ages.
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