Divača–Koper Railway
The Divača–Koper Railway (Slovene: Železniška proga Divača–Koper) is a Slovenian 50-kilometre long railway line that connects Ljubljana and Divača with the coastal town of Koper.
| Divača–Koper Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Class 363 hauled train between Črnotiče and Hrastovlje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Slovenske železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Divača Koper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | SZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 49 km (30 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | Single track | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | Electrified at 3000 V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usage
The line is used by the following passenger services:
- Intercity: Maribor–Pragersko–Celje–Ljubljana–Borovnica–Postojna–Divača–Hrpelje‑Kozina–Koper
- Intercity: Ljubljana–Borovnica–Postojna–Divača–Hrpelje‑Kozina–Koper
- Regionalni vlak (Regional train): Ljubljana–Borovnica–Postojna–Divača–Rodik–Hrpelje‑Kozina–Presnica–Koper
- Regionalni vlak (Regional train): (Sežana–) Divača–Rodik–Hrpelje‑Kozina–Presnica–Črnotiče–Hrastovlje–Koper
- Regionalni vlak (Regional train): Divača–Rodik–Hrpelje‑Kozina–Presnica–Podgorje–Zazid–Rakitovec
There are also many freight trains operating along this line to the port in Koper.
Gallery
Divača railway station in 2010
Rodik railway station in 2011
Hrpelje-Kozina railway station in 2011
Presnica railway station in 2011
Črnotiče railway station in 2011
Hrastovlje railway station in 2011
Rižana railway station in 2011
Koper railway station in 2010
gollark: I feel like now should be more futurey.
gollark: It seems like the other (non-climate) data is actually from the "400 cities" index.
gollark: Greece is way too hot for me.
gollark: It depends how you define "best".
gollark: "We responded really slowly to a terrorist attack, what shall we do?! The public will be angry at us!""Arrest people who have the video of us failing to respond and do something big which sounds like it'll kind of help to distract everyone.""We could try actually improving...""No."
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.