Introduction

  1. NGUmmEnDq5F2HdZq
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    • Leverage the two plastic panels that are on each side of the radio, they are interlocking and by pulling gently with your fingers they come away.

    • The two torx screws must be unscrewed on each side, those on the side of the steering wheel require a "nano" screwdriver or an L-shaped key, it can be solved only with a few more seconds ...

  2. fCJnE2TIWVBxwwpM
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    KpEBseGpbCOKNVqB
    oLHaNaXGC6uRKjVd
    • ...now you'll need to pull the radio Screen gently towards you and you'll notice that the central unit it's right behind there.

    • You can pull it out, after you remove the two torx screws that hold the central unit in place...

    • The display panel and central unit cables are also different in color and socket type, so it'll be easy to recognized the cables before reconnecting them. While the bigger and black connector is the usual type "fakra", common in all the french cars and more. To unplug it you'll need to lift the little leverage, it can be a little bit stiff.

  3. DacSW3EAkQQQBVmv
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    kFW1MjxJfWUXYswL
    V3nN3oV1YldeVnJO
    • ...Here is how the the center of the dashboard should look without the radio panel installed. To free up the space inside the radio compartment entirely , you'll need remove the support that hold the central unit in place, removing five screws.

    • Four of them are on the external bezel and the other two ones are on the upper side and have narrow pitch threads.

    • While the two ones on the lower side have the large pich threads.

  4. JIJHB4WM24n6gqHh
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    xyWJKqVOO5sbrYWh
    pEwuC1WJDnTwmRpa
    • The fifth and last one is on the inner side and is also narrow pitch thread.

    • ...this bracket have two little hooks on the external sides that need to be dislodged, pushing from the inside to the outside, on one side and than to the other being extremely careful...

    • ...Once it's removed, it should look like this. It's the 1 din compartment where the central unit was located...

  5. cB1W1KEmdF1i1ARa
    • ...and finally, this is the space inside the dashboard.

Conclusion

To reassemble your device, follow these instructions in reverse order.

Alessio

Member since: 05/08/12

1 Reputation

9 comments

Ottimo tutorial

Ferdinando -

devo chiederti un consiglio, qual è la tua email?

Ferdinando -

ciao Ferdinando, grazie per l'apprezzamento, di cosa hai bisogno?

Alessio -

Ciao Alessio io ho una C3 del 2017 vorrei sapere se possibile cambiare solo il display e metterci quella dell'anno 2018

Enrico -

Ciao Enrico, l'operazione è fattibile ma non ha un costo "popolare". Mi ero informato e tra acquisto del pezzo, codifica dell'elettronica, conservazione dei comandi al volante, ecc ecc, si sfiorano i 400€. Su facebook c'è la pagina C3 club italia, uno dei membri ha il know how dell'argomento, a quanto pare lo ha eseguito diverse volte.

Alessio -

Ciao Alessio, ho appena acquistato nuova una C3 Combi nella versione autocarro di cui io avevo bisogno per motivi di lavoro, monta una radio molto minimale. È possibile sostituirla con la versione con CarPlay che montano le sorelle non autocarro? Mi dai qualche info ho provato a cercare argomenti su mercatino c3 club Italia ma niente grazie mille

Lorenzo Di Giovanni -

Ciao Lorenzo, che io sappia si può fare ma io non so come. Su facebook c'è la pagina CITROEN C3 CLUB ITALIA, dove ho appreso che alcuni hanno eseguito lo switch. Un utente in particolare, pare che abbia le competenze per farlo. Se non ricordo male la cifra si aggira intorno ai 400€(poco di meno). Io mi ero cimentato nello smontaggio per sostituirla con un sistema aftermarket SONY.

Alessio -

Grazie mille mi ha risposto su MERCATINO C3 CLUB ITALIA un tipo ma vende pezzi usati e sinceramente non so tu non ricordi il nome di chi fa questi lavori o il link della discussione io cercherei qualcuno che fa anche il montaggio

Lorenzo Di Giovanni -

Figurati. Allora, la persona di cui ti parlavo si chiama manuel emanuele(questo è il nome su fb). Da come ho capito lui ti può codificare l'elettronica in base al tuo numero di telaio, non so se è anche in grado di procurarti i componenti. Per il montaggio: una volta riavuti tutti i pezzi, non sarà difficile. Si tratta di collegamenti obbligati, per ciò non puoi sbagliare, sono tutti spinotti abbinati per forma e colore. Sentiti comunque con lui, che magari ci sono altri dettagli tecnici che io non conosco, avendo installato delle head unit aftermarket... ...è stato lui a indicarmi i codici della cornice da cruscotto e del vano 1 DIN da comprare, per tappare il buco lasciato dalla radio di serie.

Alessio -